瑞士測試使用無人機(jī)運(yùn)送郵件

瑞士郵政部周二表示,該部門已經(jīng)開始測試使用無人機(jī)運(yùn)送郵件,盡管五年內(nèi)這種“飛行郵差”還不會(huì)得到廣泛應(yīng)用。
周二,郵政部主管第一次向大家展示了運(yùn)送郵件的無人機(jī),同時(shí)表示,對這些無人機(jī)運(yùn)送能力進(jìn)行的初期測試將一直延續(xù)到七月末。
這款純白色無人機(jī)一共有四條機(jī)臂,每條機(jī)臂上均安裝螺旋槳,尾部是一個(gè)空心環(huán),與馬桶座圈差不多大小。中部鑲嵌一個(gè)黃色盒子,印有郵政部門標(biāo)識(shí)。
瑞士郵政表示:“這款無人機(jī)的結(jié)構(gòu)非常輕巧,只用一塊電池就能將一公斤的郵件運(yùn)送到10公里以外的地方。
瑞士郵政還說道:“這款無人機(jī)能夠自主飛行,遵循既定的安全飛行路徑。路徑由該無人機(jī)制造商Matternet開發(fā)的云軟件制定?!?/p>
瑞士郵政與瑞士WorldCargo合作,共同進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目。他們一再強(qiáng)調(diào),在大規(guī)模使用無人機(jī)派送郵件之前,他們會(huì)對其進(jìn)行全面細(xì)致的測試。瑞士WorldCargo是瑞士國際航空公司旗下的航空貨運(yùn)部門。
他們說道:“在將無人機(jī)真正投入商業(yè)使用之前,還有各種各樣的問題和要求需要解決,所以在這5年左右的時(shí)間內(nèi),我們將對其進(jìn)行全面測試,爭取解決一切相關(guān)問題?!?/p>
這就包括以后將會(huì)實(shí)行的監(jiān)管制度,因?yàn)闊o人機(jī)很可能會(huì)在整個(gè)國家的領(lǐng)空上飛行,監(jiān)管制度必不可少。瑞士遍布遙遠(yuǎn)孤立的小山村,所以使用無人機(jī)派送郵件省時(shí)省力,非常有用。
瑞士郵政表示還將進(jìn)行廣泛大量的測試來探索該無人機(jī)的技術(shù)限制,包括其有限的電池壽命。
目前,瑞士郵政預(yù)計(jì)無人機(jī)將主要用于緊急情況,比如在暴風(fēng)雨之后,某個(gè)地區(qū)與外界失聯(lián),無法從陸路進(jìn)入,無人機(jī)就可以用來運(yùn)送救援物資。
此外,無人機(jī)還可能用來運(yùn)送具有最高優(yōu)先權(quán)的緊急貨物,比如實(shí)驗(yàn)測試用具或結(jié)果。
瑞士郵政并不是唯一計(jì)劃使用無人機(jī)運(yùn)送貨物的機(jī)構(gòu)。2103年底,世界最大的在線零售商Amazon宣布了一項(xiàng)無人機(jī)運(yùn)送計(jì)劃,打算在特定市場使用無人機(jī)運(yùn)送小件貨物,并承諾接單后30分鐘內(nèi)送到。
但是該公司上月稱,美國民用無人機(jī)使用規(guī)范條例很可能會(huì)阻礙這項(xiàng)服務(wù)的進(jìn)行,所以該公司決定謹(jǐn)慎行事。
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