顛覆行業(yè)?大一哥簡評樂視超級自行車發(fā)布
8月11日晚，樂視體育正式發(fā)布了“樂視超級自行車”，話說這車由來已久，早在去年上半年就已經(jīng)曝光，而且經(jīng)常出現(xiàn)在各種展會上，不過它一直是猶抱琵琶半遮面，只給大家看其外表，卻從未吐露心聲，此次發(fā)布說明樂視體育已經(jīng)閉門造車小有所成，下面筆者就來說說我看到的“樂視超級單車”吧！
樂視超級單車共分為三個版本，分別是售價3999元的鋁合金版、售價5999元碳纖維版、以及售價39999元的全碳版。想了解樂視超級單車版本詳情>>點擊查看
樂視超級單車將在8月12日上午10：00進行第一輪預約>>點擊查看
話說“智能單車”也算是如今互聯(lián)網(wǎng)時代的邊角料熱門，因為在如今這時代，但凡是個電子產(chǎn)品，您要是不掛著“智能”二字都不好意思出來賣，單車也不例外，不過有了“智能”二字，倒是給了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入傳統(tǒng)行業(yè)的機會，當然大家都是奔著“顛覆傳統(tǒng)”去的。
在樂視發(fā)布單車之前，其實我還是對它挺感興趣的，因為畢竟“閉門造車”這么久，而且樂視不差錢兒，興許確實能造個讓人欣喜的東西出來，不過參加完發(fā)布會，我這心思有些矛盾。
不賣關子直接說，樂視超級單車從自行車的角度看確實屬于不錯的自行車，設計美丑各有觀點，但用料配件確實很足（這貌似成了國產(chǎn)品牌專利......總要說我們用了多好多好的料，多么多么細心的設計，但我們就是要讓利給消費者，簡直就差說為了消費者快賠本賺吆喝了?。?，工藝也是相當?shù)轿?，畢竟是與國產(chǎn)自行車品牌飛鴿合作，造車不是問題，但騎起來到底如何，這還得等著用戶們的反饋。想了解樂視超級單車詳情>>點擊查看
但說到智能部分，我是比較失望，因為樂視做的跟其它智能單車并沒有什么本質(zhì)上的不同，最大的區(qū)別就在于樂視更有錢，因此同樣的東西做得會更精細，它依然沒有脫離“防盜、社交、聽音樂、數(shù)據(jù)統(tǒng)計“這幾個點，沒有任何新意，對于很多騎行的人來說，很多都是然并卵的功能。
其實我最想看到的是，樂視超級單車既然安裝了“指紋、心率、光線感應、測速、踏頻、陀螺儀、坡度、加速度”這么多傳感器，能不能根據(jù)這些數(shù)據(jù)來對用戶提供私人的管理計劃，幫助用戶更好的騎行，比如根據(jù)心率調(diào)整踏頻，根據(jù)速度判斷是否達到預設騎行目標，當坡度增加時告訴用戶降低齒比，能否根據(jù)我的預設熱量消耗、預設心率、預設速度等進行適當?shù)臄?shù)據(jù)統(tǒng)計分析，然后給出合理的解決方案，但這一切，我在樂視的發(fā)布會上并沒有看到。
樂視說要顛覆自行車行業(yè)？你怎么看？■
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