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蘇州供電公司首試無(wú)人機(jī)巡查輸電線路

蘇州供電公司首試無(wú)人機(jī)巡線

  昨日上午,在吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龐東路西側(cè),一架紅黑相間的六翼無(wú)人機(jī)在工作人員的操控下快速升起,它的巡視目標(biāo)是高50余米的220千伏水松線38號(hào)桿塔。據(jù)悉,運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡查輸電線路,這在蘇州大市范圍內(nèi)尚屬首例。

  在巡視現(xiàn)場(chǎng),記者看到了這臺(tái)頗有氣勢(shì)的六軸無(wú)人飛行器,機(jī)身上裝備有一部小型照相機(jī),別看這照相機(jī)身形小,配置可不低。據(jù)悉,該相機(jī)像素值達(dá)2400萬(wàn),配有35mm鏡頭與2.8光圈,它拍攝傳回的圖片能夠精確反映桿塔上出現(xiàn)的問(wèn)題。只見(jiàn)在“飛行員”的操控下,無(wú)人機(jī)平穩(wěn)上升,逐級(jí)攀爬。據(jù)介紹,此無(wú)人機(jī)能懸停在桿塔的每一層級(jí),對(duì)該層絕緣子、線路金具、導(dǎo)線與金具連接處和附屬設(shè)施進(jìn)行精確拍攝與發(fā)熱診斷,檢查中的視頻圖像也實(shí)時(shí)傳回地面監(jiān)視器上,相當(dāng)清楚便捷。

  據(jù)了解,電網(wǎng)的大部分線路都在荒郊野外,點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣,運(yùn)行維護(hù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。如對(duì)蘇州地區(qū)來(lái)說(shuō),因水系發(fā)達(dá),有不少桿塔甚至還設(shè)置在水塘之中,對(duì)于傳統(tǒng)的人工巡視具有一定難度,快捷高效的無(wú)人機(jī)巡視線路無(wú)疑將成為電網(wǎng)運(yùn)維發(fā)展的新手段。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,通過(guò)操控使無(wú)人機(jī)懸停,在更廣的視角內(nèi)快速獲取鐵塔、線路和設(shè)備的影像資料,通過(guò)分析和處理可判斷線路運(yùn)行情況。這不僅使得巡視視角更寬闊,死角盲區(qū)無(wú)遺留,也間接保障了工人的人身安全,更使得巡視效率大大提高。

  “常規(guī)的人工巡視,工人使用望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備對(duì)桿塔巡視,因勞動(dòng)強(qiáng)度大等因素,一天僅能巡視2基桿塔,若涉及到停電,手續(xù)更復(fù)雜?,F(xiàn)在使用無(wú)人機(jī)巡視,能輕松實(shí)現(xiàn)一天20基桿塔,效率大大提高了,而且還不受停電等因素限制?!碧K州供電公司運(yùn)維檢修部輸電運(yùn)檢管理專職倪衛(wèi)良告訴記者。

  接下來(lái),該無(wú)人機(jī)在蘇州大市范圍內(nèi)還身負(fù)300公里的飛行任務(wù)。從明年起,蘇州供電公司計(jì)劃將在220千伏及以上線路的運(yùn)行維護(hù)管理中推廣應(yīng)用,成為在輸電線路日常巡視、線路故障查找的新型手段。

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