無人機巡禮 未來科技來的悄無聲息
要說科技的發(fā)展速度，一定是美國大哥走在世界前列?？纯唇衲昝绹缎乔虼髴?zhàn)7:原力覺醒》帶來的全球票房就可以清楚的了解到，曾經(jīng)影視片里的科技正在一步步的走向現(xiàn)實，曾經(jīng)的虛擬現(xiàn)實，無人駕駛，人工智能，都在一步步的朝我們逼近。不久前美國一年一度的國際消費電子展(CES)在美國拉斯維加斯揭幕，150多個國家和地區(qū)的3600多家公司帶來了科技的氣息。正式開展這一天，拉斯維加斯的上空終于放晴。跳下蝸行的巴士，跟隨人潮涌入展場，一次關(guān)于未來的畫面，立刻展現(xiàn)在眼前。
活動的主角無疑就是：“無人機”。CES主辦方的總裁蓋瑞夏·夏培羅對未來一年無人機發(fā)展做出了前瞻性預(yù)測，過去的一年里無人機領(lǐng)域增長迅速，預(yù)計未來無人機的發(fā)展將超過現(xiàn)在的兩倍。
來自中國的大疆、零度、億航、哈博森為代表，紛紛發(fā)力，展示產(chǎn)品幾乎要亮瞎觀眾的鈦合金雙眼了。
中國代表隊大疆在本屆CES上除了推出“精靈”及“悟”新型號產(chǎn)品外，同時發(fā)布了MobileSDK 3.0并啟動2016年度DJI開發(fā)者大賽。福特汽車也贊助了這項賽事，希望通過這一賽事與大疆開發(fā)無人機與汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)搜救及其它行業(yè)應(yīng)用。
零度智控與騰訊、高通也發(fā)布了一款YING無人機，這款無人機使用高通驍龍801平臺。零度智控市場負責(zé)人孔祥玉稱，早在2015年10月份他們就已基于高通驍龍801平臺推出了整套無人機方案。
億航也推出其首款載人機“億航184”。億航希望這款產(chǎn)品正式商用以后，可作為一款安全、環(huán)保、智能的自動駕駛低空飛行器，為人類提供中短途日常交通運輸解決方案。目前產(chǎn)品”184”上市遇到的主要問題是需要與監(jiān)管部門協(xié)調(diào)，以便能讓這款載人機能在合法全規(guī)的情況下飛行。
而哈博森此次推出的最小無人機H111D和最長巡航無人機H501S在中小四軸飛行器中亮點盡顯。H111D不僅可以進行高清攝像以及懸停功能，而且重量僅有18克，H501S則可以進行高空定點飛行，支持一鍵返航、跟拍、無頭飛行等功能，巡航時間達23 分鐘，這兩款無人機機型因其特有的精巧與靈動，獲得參展觀眾的瘋狂擁躉。
各無人機品牌商的產(chǎn)品無論從技術(shù)成熟度還是智能化程度方面都具備顯著提升。萬物互聯(lián)的時代，CES上的產(chǎn)品無疑代表了未來的發(fā)展方向，預(yù)計未來，我們看世界的角度，會由無人機的出現(xiàn)而改變很多。從CES想象，也許未來，人類就會同地面告別。
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