充電樁火速推廣，虧損問題擺在眼前
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新能源汽車勢頭正熱，新建小區(qū)100%的車位配建起到了積極地推動作用，然而充電樁火速普及的同時，企業(yè)虧損問題擺在眼前，目前大多數(shù)充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)都很難盈利。
在北京充電設(shè)施運(yùn)營的企業(yè)大概有四十家，然而這些企業(yè)都面臨虧損問題。企業(yè)需花數(shù)千元購置充電樁，安裝的工程費(fèi)從幾千元到幾萬元不等，直流充電樁的成本竟高達(dá)6萬元，而小區(qū)充電樁按照基礎(chǔ)電價收費(fèi)，導(dǎo)致利潤所剩無幾，想盈利只能靠“走量”。
普天新能源公司經(jīng)理表示，直流樁每天要保證8單才能平衡盈虧，而現(xiàn)狀是每天的使用頻率只有四次左右，按照目前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一個充電樁的成本回收至少要五年。
在如此艱難的親狂下，大多數(shù)企業(yè)都對準(zhǔn)了政府補(bǔ)貼，不過僅靠補(bǔ)貼并不是長久之計，運(yùn)營商可以利用移動互聯(lián)網(wǎng)售賣周邊產(chǎn)品、廣告來提高營收，對于此行業(yè)專家還是非常看好的，未來充電樁企業(yè)將迎來一次大的洗牌。
本文編輯：林傲然
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