每周電動出行資訊盤點：沃爾沃將量產(chǎn)全電動商用卡車
前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經(jīng)比較普遍的電動踏板車、電動摩托車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家?guī)硪恢茏钚碌碾妱映鲂星把刭Y訊。
1、大眾集團計劃2020年普及自動泊車功能
作為考慮自動泊車解決方案的汽車廠商，大眾有望最早在2020年部署在量產(chǎn)車上，涵蓋奧迪、保時捷和大眾品牌汽車，公司正在德國的漢堡國際機場進行測試。大眾集團雖然并非考慮自動停車的首家廠商，不過卻有可能率先將這項技術應用在量產(chǎn)車上。
據(jù)了解，如果消費者想要使用自動泊車功能，首先要在車庫上會裝備能夠被自動泊車系統(tǒng)識別的圖像標記，從而在車庫中進行定位和導航。該系統(tǒng)目前還無法擴展到車庫之外的區(qū)域，但是可以依靠圖像等方式來輕松泊車。它同時也依靠地圖映射，但是這些圖片有助于更精準的泊車。
2、Terrafugia全新垂直起降概念飛機或?qū)o縫連接地面與空中交通
據(jù)外媒報道，在過去幾年時間里，飛行出租車概念不斷發(fā)展，而像Uber、Workhorse、Volocopter等這些公司，它們在Terrafugia面前只能算是一個新人，據(jù)了解，這家公司已經(jīng)在該領域已經(jīng)試水了十多年并且設計出了各種各樣的飛行出租車。
近日，Terrafugia帶來了一個新的概念產(chǎn)品，叫TF-2，它最大的特點就是擁有一個既可以安裝在地面行駛的汽車上也可以成為飛機吊艙的可拆卸座艙。
Terrafugia一直以來都想要將無處不在的公路旅行和快速、便捷的空中旅行結合在一起。據(jù)了解，它可以在兩分鐘內(nèi)將坐有乘客的吊艙放置到地面然后將另一個坐有乘客的吊艙帶上天空，這一切要得益于一個自動對接系統(tǒng)。
現(xiàn)在，Terrafugia正在為TF-2選擇選擇飛行配置--傾斜旋翼或是LPP，而這兩種選擇都有著各自的優(yōu)缺點，其中，LPP 機械化更簡單、成本更低、起飛承重更大（最大可達4090公斤），而傾向旋翼則能提供更高的巡航速度--最高可達333km/h，以及更長的續(xù)航里程--滿載情況下可達555公里。
3、蘭博基尼發(fā)布了新款電動自行車
近日，蘭博基尼與意大利 Italtechnology 公司合作，發(fā)布了自品牌的新款電動自行車，而且本次亮相的有兩款車型，分別是一輛山地車、以及一輛公路自行車。顯然，其主要面向那些追求在路上獲得終極性能的客戶。
據(jù)說每輛車都完全是在意大利構思、設計和制造的，研發(fā)工作歷時五年，并且擁有四項國際專利。不過廠家沒有披露有關兩款車型的細節(jié)規(guī)格。另外，兩款電動自行車將于下月登陸線上和特定的幾家國際零售商店，感興趣的人們可以通過該公司的 Ad Personam 預定，以及選擇定制的油漆顏色。
4、瑞典修了一條充電公路 電動汽車可邊開邊充電
電動汽車何時能夠大范圍普及，能否快速便捷的充電是個關鍵。據(jù)國外媒體報道，瑞典目前就修了一條長2公里的道路，司機在這里可以邊開車邊充電。據(jù)了解，這條公路位于斯德哥爾摩，路上嵌入了電軌，這是政府計劃在全國范圍內(nèi)推出充電公路的首個嘗試，不過在充電過程中，電動汽車汽車需要在軌道上放下一個可移動的連接臂來充電。
當車輛偏離軌道時，充電臂會自動斷開?！皠討B(tài)充電”只會在車輛行駛時將電力輸送給車輛。該系統(tǒng)甚至可以計算出消耗的電量，并將其記入具體的車輛和用戶。
據(jù)媒體報道，該充電鐵路系統(tǒng)預計每公里花費100萬英鎊，比建造城市電車線路便宜50倍。有了這樣的道路，汽車制造商就可以在電動汽車上安裝更小的電池，解決了電動汽車的續(xù)航難題。
5、沃爾沃首款全電動商用卡車明年量產(chǎn)
據(jù)外媒報道，作為全球最大的重型商用卡車制造商之一，沃爾沃即將為該產(chǎn)品線帶來一款全電動的卡車--FL Electric。獲悉，這款電動卡車將使用來自姊妹公司Volvo Buse的技術，預計明年開始量產(chǎn)并銷售。
據(jù)悉，F(xiàn)L Electric將使用一臺175馬力輸出功率（短時間的最高輸出功率可以達到248馬力）、313英尺·磅扭矩的電動引擎。另外它還將搭配2到6個鋰離子電池，凈容量則在100kWh到300kWh之間。如果使用的是6個鋰離子電池套裝，卡車的續(xù)航里程能夠達到186英里（約為300公里）。
至于充電方面，若采用的是150kW的直流快速充電，充滿300kWh電池組大概只要幾個小時，而如果用的是22kW的交流電充電預計要10個小時左右的時間。
據(jù)了解，沃爾沃打造的前兩輛FL Electric將在公司的家鄉(xiāng)--瑞典哥德堡使用，其中一輛為垃圾和回收公司Renova使用、另一輛則專門用來運輸TGM。
6、百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發(fā)布
4月11日，百度攜手東風風光共同發(fā)布了旗下最新款車型東風風光iX5，新車采用了轎跑SUV的設計，并且搭載了智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術，預計第四季度正式上市。
據(jù)悉，東風風光iX5搭載了百度Apollo平臺，全面標配百度的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、百度地圖以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時使用百度云存儲，人臉識別、疲勞監(jiān)測、沉浸式AR導航等智能技術。動力方面，風光iX5搭載1.5T GDI發(fā)動機，不過1.5T發(fā)動機的具體參數(shù)不詳，預計今年第四季度正式上市時才會揭曉。
7、梅賽德斯宣布6月推出豪華合約車服務
據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳日前宣布了將在今年6月推出全新合約車服務的消息。這將為那些不止想要體驗一款新款奔馳汽車的消費者提供他們想要的東西。不過這家公司并未透露這項服務提供的具體車型。用戶將需要通過移動軟件瀏覽可以租賃的車型其中包含了一些AMG車型。
盡管梅賽德斯并未宣布服務的價格，但就目前其他汽車廠商的情況來看，豪華車的合約車服務月費一遍在2000到3000美元之間。目前，豪華車合約車市場的玩家有凱迪拉克（Book by Cadillac）、保時捷（Porsche Passport）、奧迪（Audi on Demand）、寶馬（BMW Access）。
8、比亞迪20輛eBus-7電動巴士在濟州交付
4月10日上午，比亞迪在韓國濟州島景區(qū)牛島完成20輛eBus-7電動巴士交付，組建當?shù)厥字Ъ冸妱榆囮?/span>。而就在去年12月，比亞迪K9電動大巴進軍日本沖繩，交付場景同樣十分隆重。
據(jù)了解，此次交付的20輛eBus-7是韓國規(guī)模最大的一支中型電動巴士車隊，也是東北亞國家單批最大規(guī)模的電動客車交付。完成交付之后，在電動巴士領域，比亞迪將在韓國占據(jù)12%的市場份額，在濟州島占據(jù)24%的市場份額，在牛島占據(jù)100%市場份額。
據(jù)官方介紹，eBus-7電動巴士長寬高分別為7.11米、2.06米、2.96米，采用14+1座位布局，最高車速75km/h，最大載重7445kg。電機最大功率150kW，采用比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池（135kWh），可實現(xiàn)25%的爬坡能力，滿電續(xù)航里程超過200km，充電時長小于2小時。
9、特斯拉7月份將推出配備雙電動機的特斯拉車型
近日，特斯拉宣布將在今年夏天推出具有全輪驅(qū)動的Model 3的雙電機版本，該版本的EV型號最初定于2018年中期發(fā)布。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克證實了該車的發(fā)布，并指出，他預計特斯拉將在7月份達到每周5000輛的生產(chǎn)率。馬斯克還表示，該公司必須在AWD版本推出之前達到每月5000輛的產(chǎn)量。
馬斯克的另一個消息是，Model 3車型的白色內(nèi)飾同時出現(xiàn)。目前，Model 3只提供黑色內(nèi)飾。最重要的消息是Model 3的產(chǎn)能最終將在今年夏天達到預期。
現(xiàn)在所有型號3的車都是后輪驅(qū)動，并配有遠程電池組。預計雙電機版本將配備標準電池組。在2018年第一季度，特斯拉只生產(chǎn)了9766輛Model 3型電動車。
總結：
以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續(xù)為大家?guī)碜钚碌碾妱映鲂匈Y訊盤點，請大家下周繼續(xù)關注泡泡網(wǎng)“每周電動資訊盤點”哦?！?/p>
本文編輯：馬景東
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