iPhone 17 Air電池太小？蘋果或將推出電池保護殼
據(jù)供應鏈消息人士透露，蘋果公司即將推出的iPhone 17 Air在追求極致輕薄設計的過程中，不得不在續(xù)航性能上做出顯著妥協(xié)。這款被定位為蘋果史上最纖薄智能手機的機型，盡管搭載了與同系列其他型號相當?shù)腁系列芯片和影像系統(tǒng)，但內部測試數(shù)據(jù)顯示其持續(xù)使用能力存在明顯短板。在蘋果實驗室模擬的日常使用場景中，僅有60%至70%的測試機型能夠支撐完整工作日的續(xù)航需求，這一比例較iPhone 17系列標準版的80%以上通過率存在顯著差距。
業(yè)內分析指出，續(xù)航表現(xiàn)差異主要源于機身設計對電池容量的限制。為達成前所未有的輕薄機身，iPhone 17 Air采用了更緊湊的內部堆疊方案，這直接導致其電池容量較同系列其他機型減少約25%。盡管蘋果通過系統(tǒng)級優(yōu)化試圖彌補硬件差距，但實際測試結果仍顯示出明顯短板——在高強度使用場景下，該機型可能較早出現(xiàn)電量告急情況。
針對續(xù)航痛點，蘋果內部正在評估專屬充電保護殼的可行性方案。這款尚未正式命名的配件預計將通過磁吸接口與手機連接，內置額外電池模塊以延長使用時間。據(jù)知情人士透露，該配件設計將延續(xù)蘋果一貫的極簡美學，在保證功能性的同時盡可能減少對機身輕薄特性的影響。值得注意的是，這款配件可能不會作為標準配置隨手機附贈，而是作為可選購的官方附件推向市場。
值得關注的是，iPhone 17 Air或將引領蘋果在通信技術領域的新變革。消息稱該機型將全面取消物理SIM卡槽，成為蘋果首款僅支持eSIM的智能手機。這一轉變與全球運營商網(wǎng)絡升級節(jié)奏密切相關，中國聯(lián)通近期已啟動eSIM服務商用測試，中國移動和中國電信的相關部署也進入最后階段。行業(yè)觀察家認為，此舉不僅有助于進一步壓縮機身內部空間，更標志著蘋果在推動全球通信標準統(tǒng)一化方面邁出關鍵步伐。
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