市場(chǎng)上完全沒(méi)有對(duì)手！問(wèn)界又奪新勢(shì)力銷量Top 1，單周賣了1.09萬(wàn)輛
根據(jù)博主“萬(wàn)萬(wàn)_ECC”曝光的數(shù)據(jù)，在剛剛結(jié)束的上一周（6月16日至22日），問(wèn)界以單周1.09萬(wàn)輛的銷量再次成為新勢(shì)力品牌銷量的第1名，遠(yuǎn)超鴻蒙智行陣營(yíng)的總銷量12518輛。具體來(lái)看，問(wèn)界品牌的銷量為10878輛，其中M9和M8分別貢獻(xiàn)了3373輛和4468輛，合力統(tǒng)治了40萬(wàn)+市場(chǎng)，這兩款車的市場(chǎng)表現(xiàn)幾乎沒(méi)有對(duì)手。
特別值得一提的是，M7的銷量同樣表現(xiàn)不俗，單周銷量竟然達(dá)到了1830輛，預(yù)計(jì)本月的銷量有望突破7000輛。雖然M7的產(chǎn)品力相對(duì)一般，加之面臨換代，但依然能夠吸引大量消費(fèi)者購(gòu)買，證明了問(wèn)界品牌在消費(fèi)者心中的影響力（注：M7目前有不小的優(yōu)惠，也對(duì)銷量產(chǎn)生了促進(jìn)作用）。
在鴻蒙智行陣營(yíng)中，享界表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼，盡管目前只有一款車S9，但其周交付量已經(jīng)穩(wěn)定在1000多輛，且絕大多數(shù)是增程版。相比之下，智界的表現(xiàn)則起伏較大，S7一度爆發(fā)，但交付量未能保持持續(xù)增長(zhǎng)，直到R7的推出才重新獲得市場(chǎng)認(rèn)可，月銷突破一萬(wàn)輛。然而，奇瑞與華為的合作仍面臨不少問(wèn)題，導(dǎo)致智界的銷量再次回落。
最后，尊界品牌的銷量則較為低迷，單周僅交付了21輛，可能主要為試駕車。由于尊界的首款車將在本月26日才正式開(kāi)始交付，因此銷量不高也在預(yù)期之中。作為百萬(wàn)級(jí)奢華品牌，尊界的銷量水平注定不會(huì)過(guò)于龐大。
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