小米YU9實(shí)車(chē)曝光？雷軍親赴新疆試車(chē)，車(chē)長(zhǎng)超5米2的增程車(chē)
小米汽車(chē)第三款車(chē)型（暫稱(chēng)YU9）近日在新疆路測(cè)諜照曝光，引發(fā)廣泛關(guān)注。多張照片顯示，三輛偽裝車(chē)在高原地區(qū)編隊(duì)行駛，背景中的雪山和車(chē)輛編號(hào)“041”進(jìn)一步印證了其正在高原環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。雷軍親自帶隊(duì)前往新疆塔縣喀什喀拉庫(kù)勒湖進(jìn)行實(shí)測(cè)，并曬出了慕士塔格峰的合影，透露此次測(cè)試是在海拔超過(guò)3600米的帕米爾高原進(jìn)行。
? ? ? ? 此次測(cè)試不僅包括高原續(xù)航和充電能力，還涉及防曬等極端環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估，顯示YU9已進(jìn)入研發(fā)后期。
盡管雷軍沒(méi)有明確提及YU9，但此次多位小米高層集體參與測(cè)試，包括汽車(chē)產(chǎn)品部總經(jīng)理于鍇、高級(jí)顧問(wèn)胡崢楠等，幾乎重現(xiàn)了SU7、YU7發(fā)布前的“高管督測(cè)”場(chǎng)景，間接證實(shí)了YU9同步進(jìn)行實(shí)測(cè)的可能性。
? ? ? ? 此前，小米集團(tuán)副總裁張劍慧還在10月初預(yù)告“節(jié)后有新任務(wù)”，并@胡崢楠，進(jìn)一步引發(fā)外界對(duì)于新車(chē)即將發(fā)布的猜測(cè)。值得一提的是，YU9內(nèi)部代號(hào)傳為“昆侖”，而測(cè)試地點(diǎn)正位于昆侖山腳下，無(wú)疑加深了這款新車(chē)的神秘感與期待值。
從已曝光的核心信息來(lái)看，YU9為小米首款增程車(chē)型，采用尾部排氣布局，預(yù)計(jì)搭載容量約80度的電池，純電續(xù)航有望超過(guò)400公里，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行。車(chē)身方面，據(jù)2025年7月的運(yùn)輸諜照顯示，YU9相較YU7（車(chē)長(zhǎng)4999mm）體型更大，初步判斷車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米、車(chē)高約1.8米，定位為大型SUV。內(nèi)飾諜照則顯示中控區(qū)域未采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，目前仍不確定是否會(huì)沿用YU7上的天際屏。
在智能駕駛配置上，YU9測(cè)試車(chē)出現(xiàn)了有激光雷達(dá)和無(wú)激光雷達(dá)兩個(gè)版本，但由于無(wú)激光雷達(dá)版本曝光極少，參考YU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)的策略，市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)YU9量產(chǎn)版也將標(biāo)配此項(xiàng)配置。德意志銀行的研報(bào)顯示，小米有意在2026年推出一款D級(jí)大型混動(dòng)SUV，從YU9的定位與參數(shù)來(lái)看，基本吻合這一規(guī)劃，或?qū)⒊蔀樾∶撞季种懈叨嘶靹?dòng)市場(chǎng)的關(guān)鍵車(chē)型。
目前，小米汽車(chē)憑借SU7與YU7已經(jīng)成功打開(kāi)市場(chǎng)，2025年9月單月交付量首次突破4萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下新高。作為小米的“第三張牌”，YU9不僅將填補(bǔ)品牌在增程混動(dòng)領(lǐng)域的空白，也有望助力小米完善“純電+增程”產(chǎn)品矩陣，覆蓋更多消費(fèi)層級(jí)，成為未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的又一強(qiáng)勁選手。
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