夜間拍攝不失靈千界行車記錄儀有法寶
泡泡網(wǎng)資訊頻道5月28日 “開(kāi)夜車”是一般駕駛生活不可缺少的一部分，但夜間行駛由于光線不如白天充足，駕駛視野也收受到一定的約束，使行車的難度大大提高，特別是在彎道、坡路、橋梁等不容易看清楚的地方更是事故高發(fā)點(diǎn)，另外，由于人眼的視覺(jué)習(xí)慣，對(duì)光線的變化需要適應(yīng)的過(guò)程，這也加大了行車的危險(xiǎn)性，因此，現(xiàn)在不少的撞車黨或碰瓷黨都會(huì)選擇夜間作案，因?yàn)槌艘曇爸?，“黑夜”就是行車記錄儀的最致命的“視覺(jué)盲區(qū)”了。有見(jiàn)及此，千界行車記錄儀獨(dú)創(chuàng)了兩大功能來(lái)提高夜視效果，為“夜貓司機(jī)”提供更專業(yè)、更清晰的行駛記錄，讓晚上出現(xiàn)各種類型的行車事故，都可以有視頻，有公道。
（千界代言人：“中國(guó)好司機(jī)”殷紅彬）
高功率紅外補(bǔ)光 晚上道路也清晰
一般行駛記錄儀為晚間補(bǔ)光提供的方式有三種：LED補(bǔ)光、感光片補(bǔ)光、紅外線補(bǔ)光。LED補(bǔ)光因?yàn)槠涔β什蛔?、光線穿透率不高等問(wèn)題，使其在多數(shù)情況下只能把LED的燈光打在車前玻璃上，不會(huì)有實(shí)際補(bǔ)光效果，反而會(huì)在玻璃前行車光暈，影響行駛記錄儀的拍攝效果，所以以現(xiàn)階段的技術(shù)來(lái)說(shuō)，LED還不算是非常好的的補(bǔ)光方式，至于感光軟件調(diào)控的機(jī)制類似于相機(jī)的ISO，雖然是自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且到一定的數(shù)值可以提高畫(huà)面的亮度，但使用過(guò)相機(jī)的朋友應(yīng)該知道，過(guò)高的ISO同時(shí)會(huì)帶來(lái)數(shù)不盡的噪點(diǎn)，使畫(huà)面過(guò)于毛糙，從而看不清細(xì)節(jié)地方。
（每個(gè)鏡頭六顆紅外線補(bǔ)光）
因此市面上最為成熟的補(bǔ)光模式便是紅外線補(bǔ)光，千界行駛記錄儀所采用的就是這一種補(bǔ)光模式，而且區(qū)別于一些低端的產(chǎn)品低功率的紅外線補(bǔ)光，千界在雙鏡頭中共設(shè)置了12顆紅外燈，以包圍方式分別布置于兩端鏡頭周圍，不但亮度得到保證，而且還能為鏡頭提供均衡的補(bǔ)光，提高整個(gè)畫(huà)面的亮度，在錄制細(xì)節(jié)，尤其是路牌、車牌等重要信息，顯得更為出色。夜晚從此不再是行車記錄儀的短板了，“夜貓司機(jī)”的權(quán)益，千界也為其提供全面的視頻保障。
720P拍攝像素 畫(huà)面有效降噪
行駛記錄儀夜間拍攝的效果與其像素也有莫大的關(guān)系，傳統(tǒng)的480P的行駛記錄儀因?yàn)槌上褚曨l較小，在夜間拍攝的細(xì)節(jié)效果也比較差，車牌，交通燈等關(guān)鍵元素也無(wú)法很好的進(jìn)行抓取，最后視頻雖然是拍下了，但毛糙模糊的畫(huà)面有可能使視頻失去法律效力。
電視進(jìn)入高清、手機(jī)也進(jìn)入高清，那么行駛記錄儀當(dāng)然也需要進(jìn)入高清時(shí)代了，這不單只是為了提高拍攝畫(huà)面的大小，其中一個(gè)更重要的作用是提高夜間拍攝的效果。千界行駛記錄儀所具有的720P高清晰度就能滿足這一效果，千界行駛記錄儀的視頻清晰度達(dá)到1280×720的高度，而且在雙錄的情況下像素更為夸張，在這么高的清晰度下，成像效果并不會(huì)與光線充足的白天產(chǎn)生太大的差距，在細(xì)節(jié)處也能得到良好的展示。
如今行車記錄儀已經(jīng)擁有一個(gè)很大的用戶群體，只有提供更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，更廣的產(chǎn)品應(yīng)用才能在這個(gè)市場(chǎng)上獨(dú)占頭鰲，夜視問(wèn)題之前一直是行車記錄儀的“硬傷”，很多的品牌產(chǎn)品還沒(méi)有很好解決這個(gè)問(wèn)題，但千界行駛記錄儀對(duì)此進(jìn)行專項(xiàng)攻克，可見(jiàn)千界的生產(chǎn)商，九迪科技的專業(yè)精神，憑著這股氣勢(shì)走下去，定會(huì)掀起汽車后市場(chǎng)的行車記錄儀風(fēng)暴。■
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