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無機芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

    泡泡網(wǎng)GPS頻道11月4日 老張又跑去汽配城修理他的車載導(dǎo)航主機了,這是他這兩個月來第四次跑腿,“機器總是讀不到碟片,容易死機,有時導(dǎo)航連衛(wèi)星都搜索不到。不修它,根本用不了?!崩蠌垷o奈地向筆者抱怨他的遭遇。其實網(wǎng)上和他有一樣經(jīng)歷的朋友不是少數(shù),一些朋友遭遇類似問題時,只好自認倒霉或者更換其他品牌。然而,老張們不知道,即使他們更換新的品牌,安裝新的產(chǎn)品,問題仍然會出現(xiàn),因為問題的根源不在于品牌本身,而在于這些傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品都是帶機芯導(dǎo)航,所以無論更換哪個品牌的產(chǎn)品,都無法逃脫這樣的厄運。

    故障率高、碟片片源獲取難、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,這些都是傳統(tǒng)帶機芯導(dǎo)航的通病,這在汽車電子行業(yè)已經(jīng)是公開的秘密了,“如果返修率能降到50%,我們的產(chǎn)品質(zhì)量就很穩(wěn)定了。”曾經(jīng)業(yè)內(nèi)有不少這樣的聲音,返修率50%!這是什么概念,意味著購買車載導(dǎo)航的朋友,有一半機率買到需要返修的產(chǎn)品,這在哪個電子行業(yè)都不會遇到的問題。因此,一些車載導(dǎo)航廠商為了企業(yè)的長遠發(fā)展,不惜花費重金建立龐大的售后群體,這種吃力不討好的事情,簡直是勞民傷財。

無機芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

    科技信息化的發(fā)展,人們的娛樂生活越來越豐富多彩,MP3、MP4、MP5的廣泛流行和智能手機的大行其道,顯示人們已經(jīng)悄然進入“無機芯”化時代。緊跟潮流腳步的汽車電子行業(yè),也在醞釀著新的變革。技術(shù)的進步和芯片式載體(SD卡、TF卡等)制造成本的大幅下降,網(wǎng)絡(luò)化生活的鋪開,無機芯的芯片式載體將會是車載導(dǎo)航未來發(fā)展的必然方向,這種新載體能夠解決傳統(tǒng)車載導(dǎo)航光碟容量小、易發(fā)熱、故障多等問題,SD卡、TF卡、移動硬盤的大容量存儲載體的應(yīng)用可給駕乘人員提供真正符合需求的車載娛樂產(chǎn)品,更重要的是“無機芯”后還可以大大降低返修率。因此“無機芯化”將成為汽車電子行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

無機芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

e路航車載導(dǎo)航打造車內(nèi)生活空間,實現(xiàn)多屏完美互動

    近年來,在中國汽車銷售市場業(yè)績水漲船高的背景下,中國的汽車后市場也相應(yīng)火爆起來。雖然美國金融危機爆發(fā)引發(fā)全球性市場蕭條,但中國汽車業(yè)及其相應(yīng)的行業(yè)并沒有受到太大的牽連,反而獲得不錯的發(fā)展商機,這讓不少企業(yè)紛紛加入,使得這一細分市場的競爭更加白熱化。國內(nèi)的車載導(dǎo)航行業(yè)始終處于缺乏專利的尷尬地位,一旦國外的專利持有商追究,將有可能造成全軍覆沒的惡果,車載導(dǎo)航企業(yè)必將劫數(shù)難逃。因此,我國的車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)尋找新的出路已迫在眉睫了。

無機芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

e路航車載導(dǎo)航更加關(guān)注用戶的體驗感

    遠峰科技率先推出的“e路航”車載多媒體導(dǎo)航,一款無機芯的創(chuàng)新性車載導(dǎo)航產(chǎn)品,它比傳統(tǒng)的帶機芯車載導(dǎo)航,更注重體驗感,資源獲取更容易,穩(wěn)定性高。由于沒有機芯的限制,它更利于導(dǎo)航屏幕的大屏幕化。e路航最大的亮點就是以產(chǎn)品的內(nèi)容服務(wù)和用戶體驗感為設(shè)計宗旨,開創(chuàng)車載導(dǎo)航向無機芯的新的發(fā)展方向,而不是傳統(tǒng)的產(chǎn)品功能的應(yīng)用。

    值得一提的是,e路航的生產(chǎn)廠家遠峰科技公司是一家具有IT消費品設(shè)計理念的公司,被微軟授予中國地區(qū)唯一的Windows嵌入式系統(tǒng)金牌合作伙伴,憑借在消費類電子產(chǎn)品的成功經(jīng)驗在研發(fā)車載導(dǎo)航時注入了IT產(chǎn)品的精神,更加關(guān)注用戶體驗和車內(nèi)生活空間的打造。e路航真正開創(chuàng)了車載導(dǎo)航產(chǎn)品的差異化,摒棄已經(jīng)落后于時代的碟片讀取播放模式,采取大容量FLASH存儲將IT產(chǎn)品的發(fā)展趨勢運用到車載導(dǎo)航上面,產(chǎn)品真正做到無機芯化,從源頭上解決了車載電子行業(yè)發(fā)展的瓶頸,引入的創(chuàng)新式蘋果Touch的操作模式,在機器內(nèi)容上面注重用戶的體驗感,和人機對話操作,實時打造一個車內(nèi)生活空間,豐富車主的汽車生活。

    傳統(tǒng)的碟盤讀取方式將逐漸被淘汰,e路航為代表的無機芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn),必將改變車載導(dǎo)航產(chǎn)品同質(zhì)化的畸形局面,引領(lǐng)車載導(dǎo)航向更健康的方向發(fā)展。“無機芯”車載導(dǎo)航的出現(xiàn)是一個必然性,它應(yīng)合了當今多元化的智能信息時代?!?/P>

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