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??? 泡泡網(wǎng)GPS頻道6月29日 6月26日， 智領(lǐng)位置——2012高德地圖杯中國(guó)位置應(yīng)用大賽在國(guó)家會(huì)議中心正式拉開帷幕。本次大賽由國(guó)家測(cè)繪地理信息局主管，中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦，高德軟件有限公司承辦，并得到了國(guó)土資源部、民政部和科技部的指導(dǎo)。 ??? 高德從2006年起就開始提供地圖API服務(wù)，目前有8萬多個(gè)網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用使用高德的地圖API，高德也跟許多垂直領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)公司合作，每天的調(diào)

??? 泡泡網(wǎng)GPS頻道6月21日 6月20日，北京四維圖新科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四維圖新”）與豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）在京舉辦了合資合同簽字儀式，共同成立北京圖迅豐達(dá)信息技術(shù)有限公司，提供中國(guó)車載導(dǎo)航地圖信息傳輸服務(wù)以及車輛遠(yuǎn)程綜合信息服務(wù)。 簽字儀式 ??? 合資公司由四維圖新、豐田和北京美達(dá)雅科技開發(fā)有限公司（下稱“美達(dá)雅”）共同出資設(shè)立，出資比例分別為51％、39％和

??? 泡泡網(wǎng)GPS頻道6月19日?法制日?qǐng)?bào)2012年6月19日第七版發(fā)表如下公告——根據(jù)2012年6月13日國(guó)家商標(biāo)總局發(fā)出第1315期商標(biāo)公告，第5080713號(hào)“eroda”、第5080714號(hào)“e路航”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓人：橡果信息科技（上海有限公司），受讓人：廣東遠(yuǎn)峰電子科技有限公司，轉(zhuǎn)讓自2012年6月13日生效。至此，第5080713號(hào)“eroda”、第5080714號(hào)“e路航”正式轉(zhuǎn)讓完成，

　　眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今最龐大、最多樣、最便捷的信息資源共享平臺(tái)。如何最大化利用海量資訊帶來更大價(jià)值一直是近年來各大IT廠商開發(fā)的重點(diǎn)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、資源共享則是眾多企業(yè)競(jìng)相追逐的高效經(jīng)營(yíng)模式之一?！　≡谌蚪?jīng)濟(jì)危機(jī)依然陰霾籠罩的今天，除了整合資源、節(jié)約成本，還要另辟蹊徑尋求產(chǎn)品和服務(wù)的突破創(chuàng)新，力爭(zhēng)獲得企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才是生存發(fā)展之道。根據(jù)市場(chǎng)需求，與最強(qiáng)伙伴合作進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新無疑是明智之舉。

　　由IT權(quán)威媒體《電腦報(bào)》舉辦的第四屆中國(guó)IT品牌風(fēng)云榜暨2008~2009年度中國(guó)數(shù)字英雄會(huì)，日前落下帷幕。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品供應(yīng)商新科，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)以及出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，榮膺《電腦報(bào)》2008~2009年度“GPS導(dǎo)航市場(chǎng)占有率第一品牌”，繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)，穩(wěn)坐頭把金交椅。 　　作為業(yè)內(nèi)最具影響力的行業(yè)盛事，一年一度的“中國(guó)IT品牌風(fēng)云榜”揭曉，客觀、公

　　為了共同推動(dòng)GPS導(dǎo)航事業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展，近日國(guó)內(nèi)導(dǎo)航領(lǐng)域龍頭企業(yè)“DEC中恒”與導(dǎo)航地圖軟件第一品牌“凱立德”正式簽署了全方位的戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方在品牌、產(chǎn)品、渠道上將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，將國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的軟硬件廠商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合起來，將先進(jìn)的技術(shù)、服務(wù)、信息融會(huì)貫通，旨在營(yíng)造國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最強(qiáng)勁的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品聯(lián)盟體系。　　此消息一經(jīng)公布便引起了業(yè)內(nèi)人士的高度重視，目前的GPS市場(chǎng)良莠不齊，優(yōu)秀機(jī)種得不

　　在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣的大背景下，美國(guó)的四大汽車公司處在崩潰的邊緣，但Honda在周四宣布向Pioneer注資2600萬美元。Pioneer以汽車電子為主業(yè)，包括音響與導(dǎo)航系統(tǒng)，是Honda重要的上游零件提供商之一。 　　Honda上周還宣布已經(jīng)走出2008年虧損20億美元的陰影，并且對(duì)2009年的收益持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。 　　其實(shí)Honda的這個(gè)動(dòng)作只是其支持上游配件提供商的舉措之一，據(jù)媒體報(bào)道

　　現(xiàn)在大家提起導(dǎo)航，腦海中就會(huì)浮現(xiàn)“GPS”這三個(gè)字母，其實(shí)GPS（Global Positioning System）只不過是美國(guó)軍方建造的全球定位系統(tǒng)而已，由于先入為主的關(guān)系，我們把它當(dāng)做衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的代名詞了。除了GPS之外，還存在幾個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，分別是歐洲的GALILEO（伽利略）系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)以及中國(guó)的北斗（COMPASS）導(dǎo)航系統(tǒng)。這些導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS有什么異同點(diǎn)

　　中國(guó)北斗工程的一位設(shè)計(jì)師上周五表示，該工程將在2020年開始為全球用戶提供免費(fèi)的定位信號(hào)。2010年底或者2011年初，北斗信號(hào)將覆蓋中國(guó)以及周邊地區(qū)，而到2020年將覆蓋全球。這段話否定了前段時(shí)間流傳的2015年北斗將建成的說法。 2020年，北斗導(dǎo)航信號(hào)將覆蓋全球。最早2010年底將覆蓋中國(guó)全境 　　在中國(guó)本土，北斗信號(hào)的定位精確度將達(dá)到10m，而2020年GPS的精確度將為5~6

● 外患：全球經(jīng)濟(jì)衰退 中國(guó)也受影響 　　從2008年底開始席卷歐美國(guó)家的金融危機(jī)已經(jīng)演變?yōu)閷?shí)體經(jīng)濟(jì)的衰退，被稱作自1929年以來最嚴(yán)重的一次“大蕭條”。西方世界的消費(fèi)能力嚴(yán)重緊縮，再加上06年至08年歐美國(guó)家的PND銷量“井噴”，如今已經(jīng)基本達(dá)到了飽和，因此中國(guó)GPS廠家出口銷量肯定會(huì)受到影響。 源起華爾街的危機(jī)波及全球，外需萎縮內(nèi)需不振，GPS行業(yè)將如何生存？ 　　另外汽車行業(yè)的

　　我國(guó)的專業(yè)和民用導(dǎo)航領(lǐng)域長(zhǎng)期以來依賴美國(guó)GPS系統(tǒng)，不僅在民用領(lǐng)域會(huì)受制于人，而且在軍事等敏感領(lǐng)域也有潛在的危險(xiǎn)。作為一個(gè)航天大國(guó)，中國(guó)北斗計(jì)劃已經(jīng)實(shí)施多日，據(jù)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心有關(guān)負(fù)責(zé)人12日表示，我國(guó)將于4月15日用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，擇機(jī)發(fā)射第2顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。 北斗系統(tǒng)從今年開始進(jìn)入組網(wǎng)高峰期 　　據(jù)來自中國(guó)航天科技集團(tuán)的消息稱，北斗二號(hào)系列衛(wèi)星是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)，今年起將進(jìn)入組網(wǎng)高

　　不知不覺間2009年第一季度已經(jīng)過去，北京春天到來的相對(duì)較晚，過了五月就到了立夏，不由得讓人感慨時(shí)光的無情。其實(shí)對(duì)于數(shù)碼產(chǎn)品而言，一年的時(shí)間已經(jīng)足以決定生死，在2009年剩下來的時(shí)間，GPS市場(chǎng)會(huì)發(fā)生哪些變化是大家都關(guān)注的問題。但誰都不是先知，我們只能從過去的走勢(shì)來猜測(cè)，下面小編就為大家從各個(gè)方面預(yù)測(cè)一下2009年GPS的發(fā)展趨勢(shì)吧！ ● 功能更豐富 硬件更強(qiáng)大 　　或許是在家電業(yè)中形成的

　　據(jù)國(guó)外權(quán)威預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)ABI估計(jì)，2009年的GPS芯片出貨量比2008年增長(zhǎng)率為15%%，此增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于08年之于07年的增長(zhǎng)。此現(xiàn)象是由需求疲軟和金融危機(jī)等多個(gè)原因造成的。 2009年的GPS IC出貨量增長(zhǎng)率比08年有所降低 　　高級(jí)分析師George Perros表示：“GPS相關(guān)設(shè)備的銷售仍會(huì)增長(zhǎng)。日益壓低的成本和不斷減小的更新周期讓芯片廠商有更大的壓力，而GPS手機(jī)的發(fā)展又讓他們

　　微軟與Linux是操作系統(tǒng)領(lǐng)域的死對(duì)頭，其戰(zhàn)火從桌面計(jì)算機(jī)延伸到了數(shù)碼領(lǐng)域。微軟稱Linux侵犯了其關(guān)于FAT方面的專利權(quán)，據(jù)此對(duì)采用Linux系統(tǒng)的TomTom發(fā)起訴訟。一個(gè)月之后的今天，雙方達(dá)成和解。 　　TomTom做出很大的讓步，不僅向微軟支付不明數(shù)額的賠償金，還與微軟共享4項(xiàng)專利，而且承諾在兩年之內(nèi)，在PND產(chǎn)品中去掉與專利糾紛相關(guān)的功能。 　　至此，這次官司以微軟大獲全勝而

　　上周三，一支Proton-M火箭從拜科努爾發(fā)射中心騰空而起，將俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的3顆衛(wèi)星送入軌道。GLONASS是俄羅斯的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，未來希望與美國(guó)GPS和歐洲Galileo成鼎足之勢(shì)。 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)衛(wèi)星 　　這些衛(wèi)星每顆重量為1.4噸，在進(jìn)入軌道之后，太空中已經(jīng)有了20顆GLONASS衛(wèi)星在運(yùn)作。俄羅斯預(yù)計(jì)在明年全部完成衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃，屆時(shí)衛(wèi)星總數(shù)將達(dá)到24顆。

　　近年來，Mio最近在大力擴(kuò)充自己的版圖，前不久剛收購(gòu)了知名GPS廠商N(yùn)avman，如今又有新動(dòng)作爆出。據(jù)悉Mio的母公司MiTAC近日收購(gòu)了麥哲倫的民用產(chǎn)品部門。 美國(guó)街頭的麥哲倫宣傳廣告 　　在美國(guó)市場(chǎng)，Mio會(huì)不會(huì)成為GARMIN的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？而且麥哲倫以往的Maestro、RoadMate以及Triton系列能否得以繼續(xù)維持都是未知數(shù)，讓我們繼續(xù)關(guān)注吧！■

　　美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬最近表示，正致力于推出一項(xiàng)讓全美的汽車都配備GPS的政策，用來定位車輛的位置，從而為打擊犯罪和恐怖主義提供便利。 　　洛杉磯警署警長(zhǎng)William Bratton稱：“要在全美國(guó)汽車上普及GPS跟蹤系統(tǒng)，肯定耗資不菲，但是其對(duì)于提高出警和辦案效率好處是很大的，任何嫌疑人都無法逃脫GPS的天羅地網(wǎng)?！? 全民普及GPS跟蹤器？現(xiàn)實(shí)嗎？ 　　一些人質(zhì)疑該政策對(duì)隱私權(quán)的侵犯

　　即將過去的2008年，被人們稱為中國(guó)的“3G元年”。眾所周知，目前在國(guó)內(nèi)通信領(lǐng)域，最火的就是正在試運(yùn)行的TD-SCDMA——3G標(biāo)準(zhǔn)。作為新一代的通信技術(shù)，3G帶給人們非常多的期許。3G牌照的全面發(fā)放，也成了人們共同關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí)在國(guó)內(nèi)的GPS導(dǎo)航領(lǐng)域也在經(jīng)歷著一場(chǎng)蛻變，第三代PND類導(dǎo)航產(chǎn)品的應(yīng)運(yùn)而生，已經(jīng)把人們帶進(jìn)了全新的導(dǎo)航時(shí)代。 　　正如，第一代模擬制式手機(jī)（即1G）只能進(jìn)行語音通

　　在北美地區(qū)影響很大的圖商N(yùn)avteq日前欲收購(gòu)德國(guó)T-Systems交通數(shù)據(jù)公司，邁出涉足海外的第一步。 T-Systems是德國(guó)較有影響力的交通數(shù)據(jù)公司 　　德國(guó)公司T-Systems，擁有55名員工，致力于為各種GPS設(shè)備以及汽車廠商提供實(shí)時(shí)交通路況。他們通過各種方法搜集實(shí)時(shí)路況，從攝像探頭的初級(jí)方式到手機(jī)網(wǎng)絡(luò)等高級(jí)方式不一而足，在當(dāng)?shù)赜绊懥艽蟆? 　　其實(shí)這些技術(shù)Navteq早