精工之美！摩托V3、諾基亞8800大對壘
超薄機(jī)摩托羅拉V3外觀使用飛行航空器的鍍合金材質(zhì)，內(nèi)部則是鋁鎂合金；同屬薄型機(jī)身的諾基亞8800，改采滑蓋設(shè)計，則是運用不銹鋼打造而成。兩款手機(jī)雖然選用的金屬不同，但都取其延展性佳、可塑性高、硬度強(qiáng)的優(yōu)點。而為了改善塑膠屏幕易碎的缺點，也都選用強(qiáng)化玻璃。
達(dá)人開講－ 摩托羅拉V3設(shè)計師 Jim Wicks
“摩托羅拉在2003年發(fā)表“至薄”的設(shè)計理念后，經(jīng)過多次實驗，發(fā)現(xiàn)V3所使用的鋁鎂合金，雖然較花成本，但韌度卻比塑膠高18倍。如此一來，就可達(dá)到有效縮減機(jī)身厚度的目的。”
臺灣摩托羅拉產(chǎn)品行銷經(jīng)理李佩欣也表示，世人有嘗鮮的天性，以致于產(chǎn)品不斷求新求變。但是，站在業(yè)者角度，除了研發(fā)新產(chǎn)品、新材質(zhì)外，還得顧慮安全性。V3所采用的鋁鎂合金，除了給消費者帶來耳目一新的質(zhì)感，并能兼顧機(jī)身輕薄。根據(jù)研究指出，鋁鎂合金還能阻絕電磁波，這也是當(dāng)初獲選的重要考量。
達(dá)人開講－ 諾基亞8800設(shè)計師 Pekka Majanen
“采用“金屬成型”的現(xiàn)代鐘表技術(shù)，諾基亞8800一開始即設(shè)定以不銹鋼為機(jī)身主軸，歷經(jīng)兩年的反覆嘗試，終于突破使用不銹鋼材質(zhì)，讓內(nèi)部滾軸與彈簧能完美結(jié)合運作，才有今日的演出。”
對此，臺灣諾基亞行銷公關(guān)經(jīng)理邱麗霏進(jìn)一步說明，不銹鋼的可塑性高，無論是拋光或打亮的表面處理手法，都能讓手機(jī)在每個轉(zhuǎn)折處均有不同風(fēng)貌。諾基亞8800全機(jī)采用不銹鋼材質(zhì)，透過體溫與金屬的互動，讓科技產(chǎn)品不再只有冰冷的觸感。<
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