Intel的"未來":給40億互聯(lián)網(wǎng)用戶指路
Intel 12日于美國舊金山舉行IDFUS技術峰會前瞻日，開幕禮為來自全球各地主要I.T媒體，分享Intel研究院的研發(fā)成果及愿景，此次主題為未來用戶對技術應用的體驗研究，指出效能、功耗并不是PC應用體驗的唯一考慮，貼心、完整的解決方案、以人為本科技才是真正的進步。前瞻日同時展出了多項Intel研究院的創(chuàng)新研發(fā)成果，其中最受注目的必然是稱為“OASIS”的可感知物體處境交換系統(tǒng)。
前瞻日由Intel院士暨互動與體驗研究院總監(jiān)Genevieve Bell團隊講解正在研究引人入勝之進步，驅使下一輪技術的進步，基于現(xiàn)實生活的觀察及激發(fā)創(chuàng)新研發(fā)，使科技進一步改善人們的生活及工作，以運算體驗未來設計師需投入“愛”，從真正關心使用者的感覺才能羸得市場。
接著由Intel院士Horst Haussecker介紹Intel近期以體驗為本的創(chuàng)新研發(fā)，其中包括稱為“OASIS”，即Object-Aware Situated Interactive System，可感知物體的處境交互系統(tǒng)，透過3D攝像鏡頭和微型投影機相結合，采用實時計算機視覺算法，快速識別并跟蹤日常生活中的物體和手勢。
現(xiàn)場示范以日常家居物體表面上的投影顯示，可安裝于任何家居、房間中的所有水平和垂直的物體表面，不同物體和手勢可被析別，并適用于各種使用模式，包括游戲應用、教育市場等，該示范展現(xiàn)了現(xiàn)時需要采用3D攝像頭、PC和投影機，但未來將會被進一步整合，最終實物可以被裝入如同手機大小般的外殼中。
此外，Intel研究院致力于改善交通技術改良上，繼四月北京IDF前瞻日提出的物聯(lián)網(wǎng)交通系統(tǒng)，美國IDF前瞻日則展示感知環(huán)境汽車，有鑒于過去10年來車載設備和服務的數(shù)量迅速增長，例如車用多媒體系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)等，司機要花更多時間查看菜單、按按鈕，由于需要占用雙手和眼睛，均有可能引發(fā)安全問題。
Intel車載環(huán)境感知系統(tǒng)對于保障司機和乘客的安全尤為重要，基于英特爾嵌入式設備針對面部識別的算法，它們可訪問車載基礎設施，并通過嵌入式攝像鏡頭和傳感器來辨識車內行為，以便為司機可透過面部及簡單的手勢，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的查看手動應用。
以上的應用均以Intel Atom處理器便可以實現(xiàn)，全因采用的實時面部識別等技術的計算機視覺和認知算法，運算是透過低功耗4GLTE聯(lián)網(wǎng)運行云端運算，由位于數(shù)據(jù)中心的高效能服務器代勞，從而令內嵌的處埋器可提高性能并降低了功耗。
以上的云端運算正好說明未來PC的應用將會出現(xiàn)大改變，前瞻日展示了如何以云端運算進行光線追蹤，研究人員把一臺運行Wolfenstein 3D Demo的Notebook，透過網(wǎng)絡傳送至四臺內建Larrabee架構的Knight''sFerry服務器，利用網(wǎng)絡把需要即時光線跟蹤進行渲染運算結果回傳至Notebook，達成每秒高達60fps的光線追蹤運算效果，日后客戶端的Notebook就算沒有配上強大的GPU，也能享受高質量的游戲效果。
針對MID應用，Intel研究院亦展示了Mobile Augmented Reality瀏覽器，只需要一臺采用Atom的MID及視覺傳感器，用戶透過Webcam把影像上載至云端網(wǎng)絡信息庫，服務器可把影像進行視覺搜索，并查出地點所在并提供進一步的所在地信息，包括其他用戶的評價、相關的圖片、附近其他有名的地標等等，亦可拍攝餐牌及街道標牌，進行實時翻譯及提供有用信息，云端應用不再是遙遠的概念技術。
Intel IDF US前瞻日內容，加上閉幕典演說主題所提及的方向，反映未來PC運算將會有大幅改變，在網(wǎng)絡技術持續(xù)進化下，云端運算將可進一步填補低效能的Atom處理器的不足，此舉將令Atom和服務器的需求增加，Atom處理器可望持續(xù)成長，甚至是Intel公司未來的最大盈利來源。
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