從六款產品 看當今機箱散熱六種理念
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還有一種方式是迷信大風扇。很多廠商在宣揚大風扇更靜音的概念，實際上同等轉速下大風扇通常比小風扇要吵鬧，但是提供的風量多，也就是說可以用大風扇低轉速提供同等級別的風量，噪音實際上是因為轉速度所以降低的，并不是大風扇靜音。風扇大了可以在保證風力的同時更加靜音，不過我們常見的尺寸是12或14cm，最大也就是23cm。動力火車旗下有一款機箱渦輪颶風F01竟然配備了一顆30cm風扇，據(jù)說這顆風扇是他們獨立開模打造的，市場上僅此一家。F01機箱除了大尺寸風扇外并無其它亮點，也算代表了一種流行趨勢。
動力火車 F01
出自韓國工業(yè)設計大師之手的渦輪颶風F01機箱，擁有非常簡潔、鮮亮的面板，給人的印象十分清爽。機箱通體采用了沉穩(wěn)的黑色風格，但在永不褪色的鏡面直射工藝面板裝飾下，依然顯示出了濃厚的時尚氣息。
機箱實物
側面30CM風扇
渦輪颶風F01機箱簡潔的機箱面板內隱藏了豐富實用的前置接口，4個USB接口和1對音頻I/O接口和光驅出口全部隱藏在面板內，不僅使機箱看上去更具整體美感，同時也起可以起到一定的防塵作用。面板內前置接口的置頂設計，不論機箱是置于桌面還是放在地上，使用起來都很方便。
標準ATX結構
內部結構無新意
在機箱材質上，渦輪颶風F01采用了優(yōu)質的SECC鋼板，具有良好的防銹耐腐蝕性。此外，渦輪颶風F01的內部結構設計也非常的到位，機箱支持ATX/Micro ATX主板、高端長顯卡和7個PCI插槽，并提供了3個光驅位和5個硬盤位，完全可以滿足主流玩家用戶的擴展需要。渦輪颶風F01機箱的內部采用了人性化的卷邊處理，不僅能夠有效防止刮手，而且也使機箱更加牢固結實，同時機箱周圍還設計了均勻的EMI彈片，可以有效防止電磁輻射外泄。■<
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